Ürüne Genel Bakış
Simetrik Fren Kolu Disk Freni, maden vinçleri, rüzgar türbini sapma sistemleri, teleferik sürücüleri ve ağır hizmet tipi vinçler gibi yüksek-hızda dönen ekipmanların kontrollü yavaşlaması ve acil durdurması için fren diskinin her iki yüzünde eşit sıkma kuvveti oluşturmak üzere tasarlanmış çift-taraflı bir endüstriyel disk frenleme tertibatıdır.
Dengeli Kinematik ve Kuvvet Eşitleme
Sıfır-Net-Eksenel Yük Mekanizması:Fren diskinin her iki tarafından aynı anda kapanan, net eksenel kuvvetleri ortadan kaldıran ve motor şaftının bükülmesini veya yatak arızasını önleyen ikiz-kollu simetrik bağlantıyla üretilmiştir.
Hassas Merkezi-Hizalama Pimleri:Kolların tam geometrik merkez çizgisini koruyan,{0}ağır hizmet tipi bir merkezi pivot ankrajına sahiptir ve her iki disk yüzü boyunca tamamen eşit ped basıncı dağılımı sağlar.
Oransal Tork Ölçeklendirmesi:Simetrik kol geometrisi gerçek bir 1:1 tork-uygulanan{-kuvvet oranına sahip olup, yüksek-hızlı acil kapatmalar sırasında frenleme performansının tamamen tahmin edilebilir ve istikrarlı olmasını sağlar.
Düşük-Atalet Kolu Geometrisi:Optimize edilmiş yapısal profiller, ölü ağırlığı en aza indirirken mekanik kaldıracı en üst düzeye çıkarır ve maksimum tork kelepçelemesi altında kol sapmasını 0,05 mm'den daha az azaltır.
Yapısal Hizalama ve İşleme Toleransları
| Bileşen Aşaması | Kontrol Yöntemi ve Kalite Metriği |
| Simetrik Kollar | Aynı yoğunluğu ve ağırlık dengesini garanti etmek için katı dövme-damgalı veya CNC profilli-kesimli yapısal çelik. |
| Menteşe Burçları | Yapışma-kol hareketini ortadan kaldırmak için grafit tapalarla gömülü ağır-kendi kendini-yağlayan duvar kompozitleri. |
| Döner Kaliperler | Disk salgısıyla eşleşecek şekilde 3 dereceye kadar kendi kendine-hizalamaya izin veren yüzer kaliper pabucu yuvaları. |
| Bağlantı Kilidi | Her iki kolu da senkronize açma ve kapama yollarına kilitlemek için çift{0}}etkili mekanik denge çubukları. |
| Yüzey İşlemi | Mutlak muylu uyumu için 0,02 mm'lik toleranslara sahip hassas zemin kolu birleşme yüzeyleri. |
Dinamik Performans Doğrulaması
Her simetrik kol freni tertibatı, nakliyeden önce çift-taraflı kuvvet dengeleme kontrollerinden geçer. Fabrika Test Raporları (FTR) aşağıdaki kalite verilerini izler:
Simetrik Sıkıştırma Günlüğü:Sol ve sağ kollar arasındaki itme kuvveti sapmasının %2'nin altında olduğunu doğrulamak için çok-kanallı yük hücresi takibi.
Eksenel Sapma İzleme:Ani duruşlar sırasında test diskinin yanal yönde sıfır yer değiştirmesini garanti etmek için yüksek-çözünürlüklü sensör takibi.
Senkronize Sürüm Açıklığı:Nominal aktüatör basınçları veya gerilimleri altında her iki tarafta eşit hava boşluğu daralmasının ölçümü.
Akıllı Yükseltmeler ve Yapılandırma Matrisi
| Kategori | Mevcut Mühendislik Seçenekleri |
| Aktüatör Sürücüsü | Merkezi elektro-hidrolik itici / Çift-yaylı pnömatik itme-çubukları / Kompakt elektromanyetik solenoidler. |
| Termal Deflektör | Aktüatör contalarını radyant ısıdan korumak için entegre ısı kalkanlarına sahip çekirdek havalandırmalı fren balataları. |
| Gerçek-Zamanlı Telemetri | Bağımsız kolun açık/kapalı konum onayının PLC'ye geri gönderilmesi için ikili{0}yan limit anahtarları. |
| Astar Malzemesi | Ağır-işe uygun bakır-içermeyen yarı-metalik pedler / Hızlı termal geri kazanım için yüksek-sürtünmeli sinterlenmiş demir. |
| Manuel Sürüm | Bakım kurulumu sırasında her iki kolu simetrik olarak devre dışı bırakan çift{0}kamlı mekanik el kolları. |
Teknik Parametreler
| Modeli | A1 | A2 | B | B1 | h1 | H | J | J1 | n | d | G | k |
| SPZ-500/E301/8 | 460 | 745 | 355 | 320 | 370 | 932 | 270 | 140 | 32 | 26 | 405 | 325 |
| SPZ-710/E500/12 | 565 | 915 | 470 | 1130 | 430 | |||||||
| Modeli | K1 | G1 | ΦD | ΦD1 | b1 | Frenleme torku (Nm) | S(mm) | Ağırlık (kg) | ||||
| SPZ-500/E301/8 | 100 | 50 | Φ500 | Φ320 | 30 | 3000-6000 | 0.8±0.2 | 885 | ||||
| SPZ-710/E500/12 | 205 | 155 | Φ710 | Φ460 | 15000-24000 | 1050 | ||||||
- D=Fren diski çapı; D1= İzin verilen maksimum kaplin dış çapı.
- Belirli modeller, yapılar ve dış boyutlar önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir.
Operasyonel Uzun Ömür ve Saha Uygulaması
Senkronize Hava Boşluğu:Her iki taraftaki pabuç açıklığını düzenli olarak kontrol edin; balans çubuğunu ped başına 1,0 mm'lik eşit bir boşluk sağlayacak şekilde ayarlayın.
Merkezi Pivot Sağlığı:Merkezi sabitleme pimini, kolların simetrik yüzme hareketini kısıtlayabilecek herhangi bir çentik veya kirlenme açısından inceleyin.
Disk Salgı Kontrolü:Yüksek-hızda serbest dönüş sırasında pabuçların lokalize sürüklenmesini önlemek için fren diski eksenel salgısının 0,15 mm dahilinde kaldığını doğrulayın.
SSS
S: Büyük makineler için neden tek-taraflı kaliper sistemi yerine simetrik fren kolu düzeni tercih ediliyor?
C: Simetrik kollar aynı anda eşit ve zıt kuvvetleri uygular. Bu, tek taraflı kaliperlerin motor miline ve yataklara uyguladığı ciddi bükülme gerilimlerini ve eksenel itme yüklerini-tamamen ortadan kaldırır.
S: Bu fren düzeni, fren diski kalınlığındaki değişikliklere uyum sağlayabilir mi?
C: Evet. Simetrik kolların yüzer, birbirine bağlı tasarımı, standart disk kalınlığı farklılıklarını veya küçük termal genleşmeyi, sıkma kuvvetini kaybetmeden otomatik olarak telafi eder.
S: Çift-kollu simetrik bir sistemde astar aşınmasını nasıl ayarlarsınız?
C: Frende merkezi bir rot-ayarlama somunu bulunur. Bu tek noktanın döndürülmesi, her iki fren kolunu da tam olarak aynı mesafe kadar içeriye doğru ayarlayarak orijinal çalışma açıklığını mükemmel şekilde geri getirir.
S: Bu tertibatla en iyi şekilde hangi tür endüstriyel fren diskleri çalışır?
C: Standart havalandırmalı veya katı çelik endüstriyel fren disklerine uyar. Teknik ekibimiz, şaft çaplarınıza göre tam olarak yapılandırılmış, önceden delinmiş-eşleşen, dinamik olarak dengelenmiş diskler sağlayabilir.
Popüler Etiketler: simetrik fren kolu disk fren, Çin simetrik fren kolu disk fren üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Elektrikli Hidrolik Kollu Disk Frenler, Elektromanyetik Arıza Emniyet Freni, Mühendislik Makineleri Frenleri, Hidrolik Kaliper Kolu Disk Freni, Pnömatik Kaliper Disk Frenler, Pnömatik Arıza Emniyet Freni